صندلی های ماشین برقی چگونه کار می کنند؟
صندلیهای ماشین برقی به طور فزایندهای در خودروهای مدرن محبوب شدهاند و راحتی و قابلیت تنظیم بیشتری را در مقایسه با صندلیهای دستی سنتی ارائه میدهند. این صندلیهای نوآورانه از قطعات و موتورهای الکتریکی استفاده میکنند تا طیف گستردهای از گزینههای سفارشیسازی را برای راننده و سرنشینان فراهم کنند. در این مقاله، عملکرد داخلی صندلیهای ماشین برقی را بررسی میکنیم و به فناوریهایی میپردازیم که آنها را ممکن میسازند.
*اصول صندلی ماشین برقی*
صندلی های برقی ماشین از چندین جزء کلیدی تشکیل شده اند که با هم کار می کنند تا راحتی و پشتیبانی مورد نظر را فراهم کنند. این قطعات شامل قاب صندلی، مواد بالشتک، موتورها، ماژولهای کنترل و منبع تغذیه میشود.
چارچوب صندلی به عنوان ساختار پایه صندلی عمل می کند و ثبات و پشتیبانی را فراهم می کند. معمولاً از فلز یا مواد پلاستیکی با استحکام بالا ساخته می شود که دوام و طول عمر را تضمین می کند.
مواد بالشتک نقش مهمی در ایجاد راحتی برای سرنشینان دارند. آنها معمولاً از فوم یا مموری فوم ساخته می شوند که می تواند با خطوط بدن مطابقت داشته باشد، نقاط فشار را کاهش داده و ارگونومی بهتری را ایجاد می کند.
موتورهای مورد استفاده در صندلی ماشین های الکتریکی وظیفه حرکت و تنظیم صندلی را بر عهده دارند. این موتورها معمولا کوچک و جمع و جور هستند که امکان تنظیمات دقیق و کنترل شده را فراهم می کنند. موتورها به اجزای مکانیکی مختلفی مانند چرخ دنده ها، اهرم ها و قرقره ها متصل می شوند که حرکت چرخشی موتور را به حرکت صندلی مورد نظر تبدیل می کند.
ماژول های کنترل به عنوان مغز سیستم صندلی ماشین الکتریکی عمل می کنند. آنها ورودی را از منابع مختلف مانند دکمه ها، سوئیچ ها یا حسگرهای الکترونیکی دریافت می کنند و سیگنال های مربوطه را به موتورها ارسال می کنند. این ماژولهای کنترلی را میتوان برای ذخیره و یادآوری پیکربندیهای خاص صندلی برنامهریزی کرد و به کاربران این امکان را میدهد تا به راحتی صندلی را با تنظیمات دلخواه خود تنظیم کنند.
در نهایت، منبع برق، برق لازم را برای کارکردن صندلیهای ماشین برقی فراهم میکند. در بیشتر موارد، این منبع تغذیه، سیستم الکتریکی خودرو است که به باتری خودرو متصل است. این امر تامین برق ثابتی را برای سیستم صندلی برقی تضمین می کند.
مکانیسم های پشت حرکت صندلی برقی
صندلیهای ماشین برقی طیف گستردهای از گزینههای حرکتی را ارائه میدهند که به کاربران امکان میدهند موقعیت، ارتفاع، زاویه، پشتیبانی از کمر و حتی ویژگیهای گرما یا سرمایش صندلی را تنظیم کنند. هر گزینه حرکت توسط یک موتور خاص یا ترکیبی از موتورها و اجزای مکانیکی نیرو می گیرد.
*تنظیم وضعیت صندلی*
رایج ترین گزینه حرکتی در صندلی های خودروهای برقی، تنظیم موقعیت صندلی است. این به راننده یا مسافر اجازه می دهد تا صندلی را به جلو یا عقب حرکت دهد تا به فضای پای مورد نظر برسد. تنظیم موقعیت صندلی معمولاً توسط موتوری که در داخل قاب صندلی قرار دارد و به مکانیزم خطی متصل است، تغذیه می شود. هنگامی که کاربر کنترل تنظیم موقعیت صندلی را فعال می کند، موتور می چرخد و باعث می شود مکانیسم خطی کشیده یا جمع شود و صندلی را متناسب با آن حرکت دهد.
*تنظیم ارتفاع صندلی*
صندلیهای ماشین برقی همچنین تنظیم ارتفاع صندلی را ارائه میدهند و به کاربران اجازه میدهند صندلی را بالا یا پایین بیاورند تا به یک موقعیت صندلی راحت دست یابند. سیستم تنظیم ارتفاع صندلی معمولاً از یک مکانیسم عمودی موتوری تشکیل شده است که در چارچوب صندلی ادغام شده است. هنگامی که کاربر کنترل تنظیم ارتفاع صندلی را فعال می کند، موتور صندلی را در امتداد مکانیزم عمودی به بالا یا پایین حرکت می دهد.
*تنظیم زاویه صندلی*
ویژگی تنظیم زاویه صندلی به کاربران امکان می دهد شیب صندلی را تغییر دهند و پشتیبانی بهتری برای پشت و ران ها فراهم کند. این حرکت با استفاده از موتور و مکانیزم درازکش به دست می آید. هنگامی که کاربر کنترل تنظیم زاویه صندلی را فعال میکند، موتور میچرخد و باعث میشود که مکانیزم دراز کشیدن، پشتی صندلی را به جلو یا عقب متمایل کند.
*تنظیم ساپورت کمر*
بسیاری از صندلیهای خودروی برقی تنظیم پشتیبانی کمری را ارائه میدهند که به کاربران اجازه میدهد سطح پشتیبانی ارائه شده به کمر را سفارشی کنند. این ویژگی به ویژه برای افرادی که کمردرد یا ناراحتی دارند مفید است. مکانیزم تنظیم تکیه گاه کمری معمولاً از یک مثانه بادی یا مجموعه ای از عناصر مکانیکی استفاده می کند که توسط یک موتور کنترل می شود. هنگامی که فعال می شود، موتور سطح تورم مثانه بادی یا موقعیت عناصر مکانیکی را تنظیم می کند و حمایت هدفمند از ناحیه کمر را فراهم می کند.
* ویژگی های گرمایش و سرمایش *
برخی از صندلیهای خودروی برقی مجهز به عناصر گرمایش و سرمایش داخلی هستند که به کاربران اجازه میدهند دمای صندلی را تنظیم کنند. عملکرد گرمایش و سرمایش با ادغام عناصر گرمایشی یا فن های خنک کننده در مواد بالشتک صندلی به دست می آید. این عناصر به یک ماژول کنترل متصل می شوند که کاربران می توانند با فعال کردن آن دما را مطابق با ترجیحات خود تنظیم کنند.
ویژگی ها و ملاحظات ایمنی
علاوه بر گزینههای حرکتی مختلف، صندلیهای ماشین برقی چندین ویژگی ایمنی و ملاحظات را برای اطمینان از رفاه سرنشینان در خود جای دادهاند.
*پیش کشنده کمربند ایمنی*
صندلی های برقی خودرو اغلب مجهز به پیش کشنده کمربند ایمنی هستند. این مکانیسم ها با سیستم ایمنی کلی خودرو کار می کنند و برای بستن کمربندهای ایمنی در صورت برخورد یا کاهش ناگهانی سرعت طراحی شده اند. این ویژگی به به حداقل رساندن حرکت رو به جلو سرنشین کمک می کند و خطر آسیب را کاهش می دهد.
*سنسور وزن سرنشین*
برخی از صندلی های خودروهای برقی دارای سنسورهای وزن سرنشین هستند که حضور و وزن سرنشینان را تشخیص می دهند. این سنسورها می توانند تنظیمات صندلی مانند استحکام و سطح حمایت کمر را بر اساس وزن سرنشین تنظیم کنند. این تضمین می کند که هر سرنشین در طول سفر پشتیبانی و راحتی بهینه را دریافت می کند.
*پیش تنظیم حافظه*
پیش تنظیم حافظه به یک ویژگی استاندارد در صندلی های ماشین های الکتریکی تبدیل شده است. این تنظیمات پیشتنظیم به کاربران امکان میدهد تنظیمات صندلی ترجیحی خود را ذخیره کنند، از جمله تنظیمات موقعیت، ارتفاع، زاویه و پشتیبانی کمر. تنظیمات از پیش تعیین شده حافظه را می توان طوری برنامه ریزی کرد که تنظیمات افراد خاص را به خاطر بیاورد، و باعث می شود چندین راننده بدون تنظیم مجدد صندلی، یک وسیله نقلیه را به اشتراک بگذارند.
نتیجه
صندلیهای ماشین برقی سطح بالایی از راحتی و گزینههای سفارشیسازی را برای رانندگان و مسافران ارائه میدهند. این صندلیها با استفاده از موتورها، ماژولهای کنترل و اجزای مکانیکی مختلف، طیف وسیعی از گزینههای حرکتی از جمله موقعیت صندلی، ارتفاع، زاویه، حمایت کمری و حتی ویژگیهای گرمایش یا سرمایش را ارائه میکنند. با ادغام ویژگیها و ملاحظات ایمنی، صندلیهای خودروی برقی رفاه سرنشینان را تضمین میکنند و در عین حال تجربه رانندگی آنها را افزایش میدهند. با ادامه پیشرفت فناوری، میتوانیم انتظار ویژگیهای نوآورانهتری را در آینده صندلیهای خودروهای برقی داشته باشیم.