
بادی کیت کلاس V
مزیت شرکت
قیمت های رقابتی
ما قیمت رقابتی برای صندلیهای خودرو، کیتهای تنظیم داخلی و خارجی خود ارائه میدهیم و اطمینان حاصل میکنیم که مشتریان ما میتوانند بهترین محصولات را با قیمتهای مقرون به صرفه دریافت کنند.
تحویل به موقع
ما اهمیت رعایت ضربالاجلها را درک میکنیم و تلاش میکنیم تا کار خود را هر بار به موقع تحویل دهیم.
حرفه ای های با تجربه
تیم ما متشکل از متخصصان با تجربه است که دانش گسترده ای در مورد صندلی های خودرو، کیت های تنظیم داخلی و خارجی دارند و می توانند بهترین راه حل ها را برای مشتریان خود ارائه دهند.
محصولات با کیفیت
ما صندلی های خودکار با کیفیت بالا، کیت های تنظیم داخلی و خارجی را ارائه می دهیم که با استفاده از بهترین مواد ساخته شده اند و طول عمر و دوام را تضمین می کنند.
کیت بدنه شامل مجموعه ای از ارتقاءهای سفارشی است که برای کار هماهنگ طراحی شده اند. این کیت شامل سپر جلو، سپر عقب، رکاب های جانبی، اسپویلر سقف و مجموعه ای از چرخ های سفارشی طراحی شده است.
ما طیف گسترده ای از کیت های مختلف بدن را ارائه می دهیم که هر کدام مجموعه ای از ویژگی ها و مزایای منحصر به فرد خود را دارند.
با محصولات عالی، خدمات عالی، و روحیه یکپارچگی و نوآوری شرکت، شرکت ما دائماً خود را شکست می دهد.
Vito Bodikit یک محصول انقلابی است که برای ارائه راه حلی با کیفیت بالا، قابل اعتماد و مقرون به صرفه به بازرگانان برای نیازهای تجاری آنها طراحی شده است.
V250 Bodykit همه چیزهایی است که برای ارتقای ماشین خود به سطح بعدی نیاز دارید. ما محصول خود را به گونهای طراحی کردهایم که براق و شیک باشد، با ویژگیهای منحصربهفردی که مطمئناً ماشین شما را متمایز میکند.
بادی کیت کلاس V چیست؟
کیت بدنه کلاس V خودرو به قطعات و اجزای سفارشی متعددی اشاره دارد که برای جایگزینی قطعات استوک خودرو استفاده می شود. سپرهای جلو و عقب، رکابهای جانبی و اسپویلرهای عملکردی، همگی قطعات معمولی کیت بدنه هستند که با هدف بهبود جذابیت و عملکرد زیباییشناسی خودرو انجام میشوند. بیشتر مردم یک کیت ماشین بدنه را برای بهبود ظاهر خودرو یا تغییر نسبتهای آن بهگونهای که پهنتر و پایینتر به نظر برسد، خریداری میکنند. تهاجمی تر یا اسپرت تر برخی از کیتهای بدنه نیز برای بهبود عملکرد خودرو با آئرودینامیکتر کردن آن طراحی شدهاند تا کشش را کاهش دهد و کنترل بهتری داشته باشد. سایر کیت ها با برداشتن صندلی های عقب یا جایگزینی کاپوت کارخانه با نسخه فیبر کربن، خودرو را سبک تر می کنند.
مزایای بادی کیت کلاس V
زیبایی شناسی را تقویت کنید
یکی از بارزترین مزایای کیت بادی کلاس V، جذابیت زیبایی است که به وسیله نقلیه شما می افزاید. بادی کیت کلاس V برای بهبود ظاهر خودروی شما طراحی شده است و ظاهری براق و مدرن به آن می بخشد. با بادی کیت کلاس V، میتوانید ویژگیهایی مانند سپر جلو و عقب، رکابهای جانبی، اسپویلر و دیفیوزر را اضافه کنید که میتواند ظاهر خودروی شما را به طرز چشمگیری تغییر دهد.
عملکرد بهبود یافته
بادی کیت کلاس V فقط برای زیبایی شناسی نیست. آنها همچنین می توانند عملکرد ماشین شما را بهبود بخشند. با اضافه کردن اسپویلر جلو یا دیفیوزر عقب، میتوانید آیرودینامیک وسیله نقلیه خود را بهبود بخشید، کشش را کاهش دهید و سرعت را افزایش دهید. برخی از بادیکیتهای کلاس V با ارتقاء سیستم تعلیق نیز عرضه میشوند که میتواند هندلینگ را بهبود بخشد و سواری نرمتری را ارائه دهد.
افزایش ارزش فروش مجدد
سرمایه گذاری روی یک بادی کیت کلاس V نیز می تواند ارزش فروش مجدد وسیله نقلیه شما را افزایش دهد. یک بادی کیت کلاس V که به خوبی نگهداری شود می تواند ارزش خودروی شما را به میزان قابل توجهی افزایش دهد، به خصوص اگر یک نسخه محدود یا مدل کمیاب باشد. اگر قصد دارید خودروی خود را در آینده بفروشید، یک بادی کیت کلاس V می تواند سرمایه گذاری عاقلانه ای باشد که در درازمدت جواب می دهد.
شخصی سازی منحصر به فرد
نمایشگاهها و نمایشگاههای خودرو همه در مورد متمایز شدن از جمعیت هستند. با بادی کیت کلاس V، می توانید وسیله نقلیه خود را شخصی سازی کنید و آن را واقعاً منحصر به فرد کنید. شما می توانید از بین انواع سبک ها و طرح ها مطابق با ترجیحات خود انتخاب کنید و وسیله نقلیه ای بسازید که منعکس کننده شخصیت شما باشد.
مزیت رقابتی
اگر در یک نمایشگاه یا نمایشگاه خودرو شرکت می کنید، یک بادی کیت کلاس V می تواند مزیت رقابتی به شما بدهد. داوران و شرکت کنندگان همیشه به دنبال چیزی جدید و منحصر به فرد هستند و یک بادی کیت کلاس V می تواند به خودروی شما کمک کند تا از بقیه متمایز شود. همچنین می تواند تعهد شما به سرگرمی و توجه شما به جزئیات را نشان دهد.
چگونه بادی کیت کلاس V ارزش خودروها را افزایش می دهد
ارزش بازار
ارزش بازار یک وسیله نقلیه برآورد پولی است که بر اساس نوع مدل، سال و آمار ارزش فروش مجدد آن تعیین می شود. استفاده از یک خودرو، به ویژه یک وسیله نقلیه لوکس، ممکن است این قیمت را کاهش دهد زیرا پس از طی چند مایل، خودروی دست دوم محسوب می شود. وقتی یک Bodykit کلاس V به خودرو اضافه میکنید، ارزش آن در بازار افزایش مییابد. قطعات اضافه شده در کلاس V Bodykit به احتمال زیاد مواد گرانقیمتی مانند فولاد کربنی یا فایبرگلاس خواهد بود که به کل قیمت خودرو میافزاید. ارزش. عملکرد خودرو نیز به لطف تیونینگ آیرودینامیکی که هر اصلاح به خودرو اضافه میکند، افزایش مییابد، بنابراین تا زمانی که Bodykit کلاس V باقی بماند، عملکرد آن به عنوان یک امتیاز عمل میکند. به عنوان مثال، یک لامبورگینی Murcielago هزاران دلار ارزش دارد، اما با اضافه کردن یک Bodykit کلاس V لامبورگینی، خودرو سریعتر از قبل رانندگی می کند و شیک تر به نظر می رسد.
ارزش شخصی
ما بعضی از ماشین ها را به خاطر خاطرات خوبمان گرامی می داریم. وقتی وسایل نقلیه ما شروع به تحلیل رفتن و آسیب دیدن می کنند، ما احساساتی می شویم و می خواهیم ظاهر خودرو را بهتر کنیم. بنابراین، برای اصلاح ظاهر آن، ممکن است یک Bodykit کلاس V اضافه کنیم تا ارزش خودرو را افزایش دهیم. هنگام رانندگی با خودرو با بادی کیت کلاس V، با دانستن اینکه ماشین دوباره مانند نو حرکت می کند، احساس بهتری می کنیم. این واقعیت که ظاهر کلاس بالاتر آن وابستگی و ارزش ما را به وسیله نقلیه تقویت می کند.
ارزش هنری
Bodykit کلاس V دو هدف اصلی دارد: بهبود عملکرد و بهبود ظاهر. یک وسیله نقلیه با Bodykit کلاس V چشم های سرگردان را به نمای بیرونی زیبای خود جلب می کند و مردم به دلیل ظاهر آن برای آن وسیله نقلیه ارزش قائل می شوند. استفاده از انواع بادی کیت کلاس V برای افزایش ارزش خودرو، خودروی شما را فوق العاده شیک خواهد کرد.
انواع بادی کیت کلاس V
کیت های بدن لب
مبتدیان کیت بدن اغلب با کیت های بدن لب شروع می کنند زیرا استفاده از آنها ساده است. کیت های لب نسبتاً ارزان هستند اما می توانند ظاهر ماشین را به طرز چشمگیری بهبود بخشند. آنها همچنین می توانند روی ماشین در زیر سپرها و رکاب های جانبی پیچ شوند و سریع و آسان نصب می شوند. آنها نه تنها آیرودینامیک خودرو را بهبود می بخشند، بلکه محافظت بیشتری در برابر خراش ایجاد می کنند.
کیت بدنه سپر
تغییر و بهبود مشخصات خودرو با کیت بدنه سپر آسان است. اینها معمولاً شامل سپرهای جلو و عقب و رکاب های جانبی می شوند، در حالی که برخی از آنها با اسپویلر و سایر قطعات نیز عرضه می شوند. جایگزینی سپرهای کارخانه با کیت سپر یک راه موثر برای تقویت شخصیت و ظاهر کلی خودرو است. کیت ضربه گیر در مواد، طرح ها و رنگ های مختلف موجود است و همچنین نصب آن نسبتا ساده است.
کیت های بدن پهن
همانطور که از نام آن پیداست، کیتهای بدنه عریض - که به عنوان کیت جلوههای زمینی نیز شناخته میشوند - باعث میشود یک ماشین عریضتر به نظر برسد، تقریباً بهنظر میرسد زمانی را در باشگاه سپری کرده است. ظاهر عضلانی با قوس چرخهای برآمده، سپرهای درشت و سایر موارد اضافه شده که آن را به یک حضور تهاجمی در جاده تبدیل میکند، به دست میآید. کیتهای بدنه عریض همچنین آیرودینامیک و کشش خودرو را بهبود میبخشند و اغلب بر روی خودروهای مسابقه نصب میشوند.
کیت های تمام بدن
بدون شک بزرگترین سرمایه گذاری برای اصلاح یک کیت تمام بدن است. این معمولاً شامل یک طراحی مجدد کامل و کامل برای تغییر کل ظاهر خودرو از جمله سپرها، کاپوت، چرخها و سقف است. همچنین احتمالاً شامل اضافه کردن سپرهای جدید، دامن های جانبی، اسپویلرها و حتی گرافیک در انواع طرح ها و رنگ های سفارشی می شود. کیتهای تمام بدنه میتوانند ظاهر خودرو را بهطور چشمگیری تغییر دهند و گزینههای زیادی در دسترس هستند که احتمالاً یکی از آنها را پیدا میکنید که برای هر پروژه ای مناسب باشد.
اجزای بادی کیت کلاس V
سپر جلو
سپر جلو یکی از اجزای اصلی کیت بدنه است. این سپر جایگزین سپر اصلی می شود و اغلب دارای طراحی تهاجمی و آیرودینامیک تر است. سپر جلو میتواند دارای سدهای هوای یکپارچه، ورودیهای هوای بزرگتر و دهانههای اضافی برای بهبود جریان هوا و افزایش زیبایی خودرو باشد.
سپرعقب
مشابه سپر جلو، سپر عقب کیت بدنه برای جایگزینی سپر اصلی طراحی شده است. این مدل معمولاً برای مطابقت با سپر جلو طراحی شده است و ممکن است دارای دیفیوزرها، بریدگی اگزوز و سایر عناصر طراحی باشد که ظاهری اسپرت به خودرو می بخشد.
دامن های بغل
رکابهای جانبی پانلهایی هستند که در امتداد قسمتهای پایین خودرو نصب میشوند و بین قوس چرخهای جلو و عقب قرار میگیرند. آنها هم اهداف زیبایی شناختی و هم عملکردی دارند. از نظر زیبایی شناختی، دامن های جانبی ظاهری منسجم و منسجم ایجاد می کنند و ظاهر اسپرت خودرو را افزایش می دهند. از نظر عملکردی، آنها می توانند با کاهش تلاطم و تغییر جهت جریان هوا به بهبود آیرودینامیک کمک کنند.
گلگیرها
گلگیرها پانل هایی هستند که چاه چرخ یک وسیله نقلیه را می پوشانند. برخی از کیتهای بدنه گلگیرهای جایگزینی را ارائه میدهند که طراحی گستردهتر و تهاجمیتری دارند و امکان نصب لاستیکهای پهنتر را فراهم میکنند یا ظاهری عضلانیتر به خودرو میدهند. این گلگیرهای عریض اغلب به عنوان گلگیرهای "عریض" شناخته می شوند.
اسپویلر و بال
اسپویلرها و بالها اجزایی هستند که در قسمت عقب خودرو برای بهبود آیرودینامیک و ایجاد نیروی رو به پایین اضافی نصب می شوند. اسپویلرها کوچکتر هستند و معمولاً در صندوق عقب یا شیشه عقب ادغام می شوند، در حالی که بال ها بزرگتر هستند و روی پایه ها یا براکت ها قرار می گیرند.
کاپوت ماشین
کاپوت یکی دیگر از قطعاتی است که می تواند در کیت بدنه گنجانده شود. یک هود اصلاح شده ممکن است دارای اسکوپ ها یا دریچه های کاربردی برای بهبود خنک کننده و جریان هوا به موتور باشد. علاوه بر این، می تواند طراحی تهاجمی تری با برآمدگی ها یا خطوطی داشته باشد که جذابیت بصری را اضافه می کند.
پلی اورتان
پلی اورتان به دلیل انعطاف پذیری، دوام و سهولت نصب، ماده ای محبوب برای کیت های بدنه است. می تواند ضربه های جزئی را بدون ترک خوردن یا شکستن تحمل کند و برای رانندگی روزانه و مناطق مستعد دست انداز یا حاشیه مناسب است. علاوه بر این، پلی یورتان در برابر اشعه ماوراء بنفش مقاوم است، به این معنی که با گذشت زمان محو یا تغییر رنگ نمی دهد و زیبایی طولانی مدت را برای کیت بدن شما تضمین می کند.
فایبرگلاس
فایبرگلاس یک ماده سبک وزن و مقرون به صرفه است که معمولا در کیت های بدن استفاده می شود. نسبت استحکام به وزن آن، آن را برای افزایش عملکرد بدون اضافه کردن وزن بیش از حد به خودرو، ایده آل می کند. کیت های بدنه فایبرگلاس نیز قالب گیری و شکل دهی نسبتاً آسانی دارند و امکان طراحی های پیچیده و سفارشی را فراهم می کنند. با این حال، فایبر گلاس در مقایسه با مواد دیگر می تواند بیشتر در معرض ترک خوردن یا شکستن در اثر ضربه باشد.
فیبر کربن
فیبر کربن به دلیل استحکام استثنایی و ویژگیهای سبک وزن، در دنیای خودرو بسیار مورد توجه است. این بهترین تعادل بین استحکام و کاهش وزن را ارائه می دهد و آن را به گزینه ای ارجح برای کیت های بدنه عملکرد محور تبدیل می کند. کیت های بدنه فیبر کربن نه تنها جذابیت بصری خودرو را افزایش می دهد، بلکه آیرودینامیک را نیز بهبود می بخشد. استحکام کششی و مقاومت بالای این ماده در برابر گرما و اشعه ماوراء بنفش آن را به گزینه ای بادوام و بادوام تبدیل کرده است.
آلومینیوم
در حالی که کمتر از سایر مواد استفاده می شود، آلومینیوم را می توان در برخی از کیت های بدنه، به ویژه برای اجزای ساختاری خاص یافت. آلومینیوم سبک وزن، مقاوم در برابر خوردگی و استحکام عالی است. این می تواند پشتیبانی ساختاری را فراهم کند در حالی که وزن اضافه را به حداقل می رساند و آن را برای بهبود عملکرد و زیبایی شناسی مناسب می کند. کیت های بدنه آلومینیومی به دلیل دوام و استحکام اغلب در برنامه های مسابقه ای ترجیح داده می شوند.

نحوه انتخاب بادی کیت کلاس V
ظاهر مورد نظر خود را تعیین کنید
اکثر صاحبان خودرو به این دلیل که می خواهند ظاهر خاصی به خودروی خود بدهند، کیت بدنه را خریداری و نصب می کنند. اگر این اولین بار است که شما باید در مورد ظاهری که برای وسیله نقلیه خود می خواهید تصمیم بگیرید. این می تواند براق، ورزشی، سکسی، سرعت گرا، متمایز و سرگردان باشد. به خاطر داشته باشید که ظاهری که انتخاب می کنید تأثیر کلی بر خودروی شما خواهد داشت. به عنوان مثال، کیت های بدنه سرعت محور، به راحتی چشم پلیس های راهنمایی و رانندگی را جلب می کند. بنابراین اگر در جاده چندین بار پرچم خوردید تعجب نکنید. از سوی دیگر، ظاهری شیک و ساده، آیرودینامیک خودروی شما را بهبود می بخشد.
تصمیم بگیرید که کدام ماده را می خواهید
هنگامی که ظاهری را که می خواهید تنظیم کردید، عامل بعدی متریال است. برای اطمینان از اینکه کیت بدنه بهترین خدمات را به شما ارائه می دهد، باید دوام، عملکرد، ظاهر، قابلیت تعمیر و قیمت آن را در نظر بگیرید. اگر میخواهید خودروی شما ظاهری پرفورمنس داشته باشد و در عین حال سبک باقی بماند، فیبر کربن راه خوبی است. کیت های فیبر کربن کمی گران هستند و تعمیر آنها دشوار است. بر خلاف فایبرگلاس، کیت های فیبر کربن نه انعطاف پذیر هستند و نه بادوام. کیت های پلی اورتان نیز ترجیح داده می شوند زیرا بادوام هستند و به راحتی قابل تعمیر هستند. از جنبه منفی، آنها به وزن خودروی شما می افزایند و در مواجهه با دمای بالا مستعد تاب خوردن هستند.
بودجه خود را برنامه ریزی کنید
بودجه شما شاید مهم ترین عامل برای تهیه کیت بدن باشد. هنگامی که متوجه شدید چقدر باید خرج کنید، می توانید بهترین کیت بدنه را در آن محدوده انتخاب کنید. اگر با بودجه کمی کار می کنید، کیت های پلی اورتان انتخاب ایده آل شما هستند. شما می توانید به طور متناوب فایبرگلاس را انتخاب کنید اما فقط در صورتی که می خواهید ظاهری سفارشی داشته باشید. اگر از هزینه های بالا معذب نیستید، می توانید با کیت های فیبر کربنی استفاده کنید. اگر به دنبال کیت های بدنه ای هستید که برای ارائه عملکرد بیشتر طراحی شده اند، برای پرداخت بیشتر آماده باشید.
کیت های سفارشی برای نیازهای خاص
اگر طرح خاصی در ذهن دارید، پس این گزینه برای شما مناسب است. به عنوان یک قاعده کلی، کیت های بدن سفارشی بیش از آنهایی که قبلا طراحی شده اند، هزینه دارند. برای یک کیت بدنه سفارشی، باید نزدیکترین اما معتبرترین فروشگاه سفارشیسازی خودرو را پیدا کنید. طرح هایی مشابه آنچه در ذهن دارید همراه خود داشته باشید. این کار باعث میشود که طراح راحتتر بتواند آنچه را که در ذهن دارید در یک کیت بدنه واقعی بازسازی کند. اگر می خواهید طراحی کیت بدنه منحصر به شما باشد، ممکن است مجبور شوید هزینه بیشتری بپردازید.
نصب کیت بدنه
اکنون که کیت بدنه عالی را در اختیار دارید، روند ظریف نصب آن در مرحله بعدی قرار دارد. اگر ضعیف نصب شود، عملکرد وسیله نقلیه شما به خطر می افتد و ظاهر کلی ممکن است آنطور که انتظار می رود ظاهر نشود. به همین دلیل، نصب باید توسط یک متخصص در یک فروشگاه معتبر انجام شود. همچنین این سوال وجود دارد که به کدام نوع کیت بدن نیاز دارید. به عنوان مثال، یک کیت بدنه کامل خودرو، تمام اجزای خودروی شما را دست نخورده باقی میگذارد، در حالی که یک کیت بدنه عریض نیاز به تغییراتی دارد که به معنای جایگزینی برخی از قطعات موجود است.
نحوه نصب بادی کیت کلاس V
کیت را خشک کنید
بعد از اینکه قطعات کیت بدنه خود را دریافت کردید، ابتدا باید آنها را به صورت خشک بر روی ماشین خود بچسبانید تا قطعات را در یک راستا ببینید. Dry-fitting به معنای قرار دادن و تراز کردن قسمتهای کیت بدنه آنطور که میخواهید در زمان انجام کار باشد. اتصال خشک به شما کمک میکند تا شکافهایی را که باید پر کنید و تنظیماتی را که باید روی آن انجام دهید، ببینید. قسمت های مختلف کیت بدن همچنین به شما کمک میکند تا قبل از نصب قسمت کیت بدنه، ترکها یا سایر ایرادات روی خودروی خود را که ممکن است لازم باشد ابتدا برطرف کنید، یادداشت کنید. ممکن است برای نگه داشتن قسمت های کیت بدنه در جای خود نیاز به دریل پیچ داشته باشید.
ترک ها، شکاف ها و سنباده زدن
پس از علامت گذاری لبه های قطعات بدنه کیت روی خودرو، قسمت های کیت بدنه را بردارید و به شکاف ها و ترک هایی که ممکن است متوجه آن شده اید توجه کنید. در صورت وجود ترک یا درز در قسمت های مشخص شده، باید از چسب اپوکسی برای سیمان کردن آنها استفاده کنید. در صورت وجود شکاف یا فرورفتگی، ممکن است لازم باشد برای بستن آن دهانه ها، از فیلر بدن استفاده کنید. پس از اعمال مقادیر کافی فیلر بدن و صاف کردن آن، صبر کنید تا خشک شود. وقتی خشک شد، کمی سنباده خوب انجام دهید تا تمام لبه های بلند را به سمت پایین ببرید. عاقلانه است که از یک سنباده بادی با کیفیت خوب استفاده کنید تا اطمینان حاصل شود که لبه ها با کیفیت بالا بریده می شوند و سطوح صاف می شوند.
چسب و اتصال
پس از اتمام کار با سنباده، باید به دستورالعمل نصب کیت بدنه مراجعه کنید، سپس چسب اپوکسی مناسب را طبق دستورالعمل اعمال کنید. بهترین روش این است که چسب را هم به قسمت بدنه کیت و هم به کل سطحی که قرار است روی آن قرار دهید، بمالید. هنگامی که چسب روی هر دو سطح قرار گرفت، قسمت کیت بدنه را روی ماشین قرار دهید. شما باید قطعه را در جای خود نگه دارید تا زمانی که چسب خشک شود.
کارهای پایانی
پس از چسباندن هر یک از قسمت های کیت بدنه روی ماشین، اجازه دهید طبق دستورالعمل چسب کاملا خشک شوند. سپس با یک چرخ سنباده درشت، حبابهای بیرون زده چسب خشک شده را سمباده بزنید. این کار را برای همه قسمت ها انجام دهید. سپس از یک چرخ سنباده ریزتر برای صاف کردن لبه های اتصالات کیت بدنه استفاده کنید. پس از آن، توصیه می شود که یک لایه اضافی از پرکننده فایبرگلاس را در امتداد تمام لبه هایی که قسمت های کیت بدنه به ماشین متصل می شوند، اعمال کنید.
کارخانه ما
شرکت قطعات خودرو Tingyu که در سال 2015 تأسیس شد، متعهد به طراحی، تولید و فروش صندلیهای خودرو، کیتهای تنظیم داخلی و خارجی برای MPV، RV و SUV است. کارخانه Tingyu در سوژو و شانگهای چین واقع شده است و مساحتی بالغ بر 20 را پوشش میدهد،{ {2}} متر مربع و بیش از 80 کارمند دارد.
محصولات اصلی ما صندلی های خودرو، کیت های تیونینگ داخلی و خارجی برای مرسدس بنز، بی ام و، آئودی، لندرور، لینکلن، بیوک می باشد.


سوالات متداول
تگ های محبوب: بادی کیت کلاس v، تولید کنندگان، تامین کنندگان بادی کیت کلاس v چین، کارخانه
ارسال درخواست



